Grundlagen der Kraftfahrzeugelektronik - Schaltungstechnik

Grundlagen der Kraftfahrzeugelektronik - Schaltungstechnik

 

 

 

von: Manfred Krüger

Carl Hanser Fachbuchverlag, 2008

ISBN: 9783446418042

Sprache: Deutsch

286 Seiten, Download: 3522 KB

 
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Grundlagen der Kraftfahrzeugelektronik - Schaltungstechnik



  Inhaltsverzeichnis 10  
  1 Grundlagen der Schaltungstechnik für Kfz-Elektronik, Einleitung 16  
  2 Elektronische Systeme in Kraftfahrzeugen 19  
     2.1 Elektronische Systeme im Motorraum 19  
     2.2 Elektronische Systeme innerhalb der Fahrgastzelle 20  
     2.3 Infotainment-Systeme 20  
     2.4 Weitere Systeme 21  
     2.5 Kommunikation mit externen Systemen außerhalb des Fahrzeuges (Telematik) 22  
        2.5.1 Telematik-Infotainment-/Büro-Bereich 23  
        2.5.2 Telematik-Navigationsbereich 23  
        2.5.3 Telematik-Fahrsituationsbereich 24  
        2.5.4 Telematik-Servicebereich 24  
        2.5.5 Telematik-Inkasso-Bereich 25  
  3 Umgebungsanforderungen im Kraftfahrzeug und die Auswirkungen auf die Elektronik 26  
     3.1 Allgemeine Bemerkungen 26  
     3.2 Definition von Umwelteinflssen für Kraftfahrzeugelektronik 28  
     3.3 Elektrische Anforderungen, Lastsituationen 31  
        3.3.1 Allgemeines 31  
        3.3.2 Betrieb an einer Gleichspannung 31  
        3.3.3 Betrieb bei berspannung 33  
        3.3.4 Start mit erhöhter Spannung (Jump Start, nur 12-V-Systeme) 33  
        3.3.5 berlagerte Schwingung (Voltage Ripple Test) 33  
        3.3.6 Langsamer Spannungseinbruch bzw. Spannungsanstieg 35  
        3.3.7 Spannungseinbruch 35  
        3.3.8 Verpolung 37  
        3.3.9 Offene Last 39  
        3.3.10 Kurzschluss 39  
        3.3.11 Lastprüfung 40  
        3.3.12 Schleichender Kurzschluss 41  
  4 Elektromagnetische Verträglichkeit in der Kfz-Elektronik 42  
     4.1 Allgemeines zur elektromagnetischen Verträglichkeit (EMC) 42  
     4.2 EMC-Anforderungen an die Kraftfahrzeugelektronik 45  
        4.2.1 Leitungsgebundene Störaussendung im Zeitbereich 46  
        4.2.2 Leitungsgebundene Störfestigkeit im Zeitbereich 54  
        4.2.3 Allgemeine Betrachtung für die Anforderungen im Frequenzbereich 54  
        4.2.4 Störaussendungen im Frequenzbereich 55  
        4.2.5 Störfestigkeit im Frequenzbereich 58  
     4.3 Elektrostatische Entladung (ESD) 59  
     4.4 EMC-Prüfeinrichtungen in der Kraftfahrzeugtechnik 61  
        4.4.1 Überprüfung leitungsgebundener Störimpulse im Zeitbereich 62  
        4.4.2 ESD-Prüfeinrichtung 64  
        4.4.3 Überprüfung gestrahlter Störaussendungen/Störfestigkeit 65  
        4.4.4 Überprfung leitungsgebundener Störabstrahlung/Störfestigkeit (Strom-Einkopplungszange) 71  
     4.5 Verhalten von Bauelementen unter EMC-Einfluss 72  
        4.5.1 Energiereiche Störimpulse auf Leitungen 72  
        4.5.2 Gestrahlte Streinflüsse 74  
     4.6 Verbesserung des EMC-Verhaltens in einer Kfz-Elektronik 75  
  5 Weitergehende Anforderungen an Kraftfahrzeugelektronik 78  
     5.1 Mechanische Anforderungen 78  
        5.1.1 Mechanische Schwingung 78  
        5.1.2 Mechanischer Stoß 80  
        5.1.3 Freier Fall 80  
     5.2 Klimatische Anforderungen 80  
        5.2.1 Temperatur-Wechselprüfung 80  
        5.2.2 Temperatur-Schockprüfung 82  
        5.2.3 Klima 83  
        5.2.4 Salznebel-Prüfung 84  
        5.2.5 Dichtigkeit gegen Wasser und Staub 85  
     5.3 Chemische Anforderungen 87  
  6 Grundlegende Methoden, Berechnungen und Sichtweisen fr die Entwicklung von Kraftfahrzeugelektronik 88  
     6.1 Entwicklungsphasen 88  
     6.2 Musterphasen 90  
     6.3 Schritte für die Entwicklung einer Kraftfahrzeugelektronik 91  
        6.3.1 Strukturierung nach der Top-Down-Methode 91  
        6.3.2 Schnittstellendefinition im Hardwarebereich 92  
        6.3.3 Entwicklung einer Schaltung 94  
        6.3.4 Anwendung von Simulationswerkzeugen 95  
        6.3.5 Worst-Case-Rechnung 95  
  7 Modularisierung und Realisation von Kraftfahrzeugelektronik 104  
     7.1 Grundsätzlicher Aufbau der Kraftfahrzeugelektronik 104  
     7.2 Stromversorgung (Funktionsblock 1) 106  
        7.2.1 Standard-Spannungsregler 107  
        7.2.2 Ersatzschaltbild unter HF-Gesichtspunkten 107  
        7.2.3 Spannungsregler für den Kraftfahrzeugeinsatz 109  
        7.2.4 Beispiel einer kraftfahrzeugtauglichen Spannungsversorgung 111  
     7.3 Funktionserzeugung (Funktionsblock 2) 113  
        7.3.1 Fest verdrahtete Logik (diskrete Hardware) 114  
        7.3.2 Verwendung eines applikationsspezifischen integrierten Schaltkreises (ASIC, integrierte Hardware) 114  
        7.3.3 Verwendung eines programmierbaren Steuerwerkes (Firmware) 116  
        7.3.4 Verwendung eines Mikrocontrollers (lC, Software) 117  
     7.4 Sensorik (Funktionsblock 3) 117  
        7.4.1 Digitaler Eingang mit Verbindung zur Betriebsspannung 119  
        7.4.2 Digitaler Eingang ohne Verbindung zur Betriebsspannung 123  
        7.4.3 Analoger Eingang mit Verbindung zur Betriebsspannung 124  
        7.4.4 Analoger Eingang ohne Verbindung zur Betriebsspannung 126  
     7.5 Aktuatorik (Funktionsblock 4) 128  
        7.5.1 Leistungsklassen 128  
        7.5.2 Realisation 129  
        7.5.3 Ansteuerung der Aktuatorik 129  
        7.5.4 Grundfunktionen 130  
        7.5.5 Analoge Leistungsregelung: Pulsweiten-Modulation (PWM) 131  
        7.5.6 Erzeugung der Diagnoseinformationen 136  
        7.5.7 Dynamische Abschaltvorgnge der Aktuatorik 139  
        7.5.8 Laststufen zur Ansteuerung der Aktuatorik, Low-Side-Schalter 143  
        7.5.9 Laststufen zur Ansteuerung der Aktuatorik, High-Side-Schalter 147  
     7.6 Kommunikation und Diagnose (Funktionsblock 5) 156  
     7.7 Schnittstelle zur Anzeige (Funktionsblock 6) 156  
        7.7.1 Ansteuerung einzelner Anzeigeelemente 157  
        7.7.2 Anschluss von Displays 159  
  8 Mikrocontroller in der Kraftfahrzeugelektronik 161  
     8.1 Mikrocontroller, Hardware (Funktionsblock 2) 162  
        8.1.1 Grundstruktur eines Mikrocontrollers 162  
        8.1.2 Verwendung eines Mikrocontrollers (Prinzip) 164  
        8.1.3 Startphase eines Mikrocontrollers 166  
     8.2 Mikrocontroller, grundlegende Überlegungen zur Software 168  
        8.2.1 Dynamische Softwaregrundstruktur 168  
        8.2.2 Erzeugung eines Watch-Dog-Signals 170  
        8.2.3 Verarbeitung digitaler Signale 173  
        8.2.4 Verarbeitung analoger Signale 176  
        8.2.5 Betriebssysteme für Mikrocontroller 178  
     8.3 Entwicklungswerkzeuge 180  
        8.3.1 Ausführungsformen eines Mikrocontrollers 180  
        8.3.2 Assembler/Compiler/IDE 182  
        8.3.3 Überprfung eines Mikrocontroller-Programms durch Einsatz eines Softwaresimulators 184  
        8.3.4 In-Circuit-Emulator unter Verwendung des Original-Mikrocontrollers (In Circuit Debugger, ICD) 185  
        8.3.5 In-Circuit-Emulator (ICE) unter Verwendung eines Bond-Out-Chips 187  
        8.3.6 Kombinationsmethoden (Hardware in The Loop) 188  
     8.4 Einbindung eines Mikrocontrollers in eine EMC-kritische Umgebung 190  
        8.4.1 Hauptoszillator 191  
        8.4.2 Versorgungsleitungen 192  
        8.4.3 Ein-/Ausgangsleitungen 193  
        8.4.4 Verwendung externer Speicher 193  
        8.4.5 Layout 194  
  9 Diagnoseschnittstelle und Kommunikation in Fahrzeugen 197  
     9.1 Diagnoseschnittstelle 199  
        9.1.1 K-(L)-Line 200  
        9.1.2 Diagnose-CAN 206  
     9.2 Kommunikation mit anderen Systemen innerhalb des Fahrzeuges 207  
        9.2.1 Controller Area Network (CAN) 208  
        9.2.2 Local Interconnect Network (LIN-Bus) 212  
        9.2.3 Zeitsynchrone Sicherheitskommunikation 213  
     9.3 Kommunikation im Entertainment-Bereich innerhalb des Fahrzeuges (MOST-Bus) 218  
     9.4 Zusammenfassung und Ausblick 220  
        9.4.1 Übersicht ber die Bussysteme 220  
        9.4.2 Ausblick auf die Zukunft 221  
  10 Spezialthemen der Kfz-Hardwareentwicklung 224  
     10.1 Verpolschutz 224  
        10.1.1 Die Verpolschutzdiode 224  
        10.1.2 Verpolschutz durch Abschmelzen einer Sicherung 225  
        10.1.3 Inverser Betrieb eines N-Kanal-MOS-Power-Transistors 226  
        10.1.4 Verpolung bei einem N-Kanal-MOS-Power-Transistor 229  
        10.1.5 Verpolschutz durch einen invers betriebenen N-Kanal-MOS-Power-Transistor 231  
        10.1.6 Verpolschutzrelais 234  
     10.2 Grundsätzlicher Einfluss der nicht elektrischen Umgebungsbedingungen auf die Elektronik 237  
        10.2.1 Temperatur 237  
        10.2.2 Feuchtigkeit und Staub 240  
        10.2.3 Mechanische Einflüsse 241  
     10.3 End-Of-Line-(EOL)-Programmierung 241  
        10.3.1 Verschiedene Abgleichverfahren 242  
        10.3.2 Prinzip der End-Of-Line-Programmierung 243  
        10.3.3 Beispiel fr den Abgleich eines analogen Einganges eines Mikrocontrollers 243  
        10.3.4 Korrektur des Temperaturverhaltens einer Kraftfahrzeugelektronik 246  
     10.4 Informationsgehalte der Datenblätter elektronischer Bauelemente 247  
        10.4.1 Deckblatt 247  
        10.4.2 Typenaufschlüsselung 247  
        10.4.3 Elektrische Daten 247  
        10.4.4 Mechanische Daten 248  
        10.4.5 Statistische Angaben 248  
        10.4.6 Logistik 248  
        10.4.7 Absolute Maximal-Werte (Absolut Maximum Ratings) 248  
        10.4.8 Elektrische Eigenschaften (Electrical Characteristics) 249  
     10.5 Einige statistische Begriffe 250  
        10.5.1 Maßzahlen 250  
        10.5.2 Ausfallraten ber die Lebensdauer eines elektronischen Systems 252  
     10.6 Serienbegleitende Prüfungen 253  
        10.6.1 In-Circuit-Test (ICT) 253  
        10.6.2 Endkontrolle bzw. Endprüfung 253  
        10.6.3 Stichprobe 254  
        10.6.4 Run-In 254  
        10.6.5 Burn-In 255  
        10.6.6 Serienbegleitende Requalifikation 256  
  11 Tabellen und Übersichten 257  
     11.1 Beispielhafter Entwicklungs-Ablaufplan fr eine Komponente (Kraftfahrzeugelektronik) 257  
     11.2 Musterphasen (Beispiel) 259  
     11.3 IP-Code-Bestandteile nach DIN 40 050-9 260  
     11.4 Widerstandsreihen 262  
     11.5 Wichtige Klemmenbezeichnungen (Auszug aus DIN 72 552) 264  
     11.6 Elektronische Bauteileabkürzungen 267  
     11.7 ISO 7637, Schärfegrade, bersicht 268  
     11.8 Tabelle der ASCII-Codierung 269  
  Literaturverzeichnis 270  
  Verweise auf Normen 271  
  Verwendete Fachbegriffe 273  
  Sachwortverzeichnis 276  
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