Verbrennungsmotoren
von: Uwe Todsen
Carl Hanser Fachbuchverlag, 2017
ISBN: 9783446452275
Sprache: Deutsch
213 Seiten, Download: 17526 KB
Format: PDF, auch als Online-Lesen
Inhaltsverzeichnis | 7 | ||
1 Einführung | 10 | ||
2 Überblick | 11 | ||
2.1 Geschichtlicher Überblick | 11 | ||
2.2 Eigenschaften | 12 | ||
2.3 Probleme | 14 | ||
2.3.1 Umweltprobleme | 14 | ||
2.3.2 Kraftstoffe | 15 | ||
2.4 Zukunftsaussichten | 15 | ||
2.5 Einteilung der Verbrennungsmotoren | 16 | ||
3 Thermodynamische Grundlagen | 21 | ||
3.1 Kreisprozesse | 21 | ||
3.1.1 Carnot-Prozess | 22 | ||
3.1.2 Gleichraumprozess | 23 | ||
3.1.3 Gleichdruckprozess | 25 | ||
3.1.4 Seiliger-Prozess (Gemischter Prozess) | 26 | ||
3.1.5 Vergleich der Kreisprozesse | 29 | ||
3.2 Verluste des vollkommenen Motors | 29 | ||
3.3 Vergleich des wirklichen Prozesses mit dem des vollkommenen Motors | 30 | ||
3.4 Gütegrad | 31 | ||
3.5 Energiebilanz | 33 | ||
4 Kinematik, Kräfte und Momente im Motor | 35 | ||
4.1 Kinematik des Kurbeltriebes | 35 | ||
4.2 Kräfte und Momente im Triebwerk | 36 | ||
4.2.1 Kräfte und Momente im Einzylindertriebwerk | 36 | ||
4.2.2 Überlagerung von Gas- und Massenkräften | 40 | ||
4.2.3 Einfachster Massenausgleich der Massenkräfte I. Ordnung | 41 | ||
4.2.4 Vollständiger Massenausgleich der Massenkräfte I. und II. Ordnung | 42 | ||
4.3 Kräfte und Momente in Mehrzylindermotoren | 42 | ||
5 Kenngrößen | 50 | ||
5.1 Hub/Bohrung | 50 | ||
5.2 Leistung und Mitteldruck | 51 | ||
5.3 Wirkungsgrade | 53 | ||
5.4 Zylinderfüllung | 57 | ||
5.5 Kolbengeschwindigkeit | 58 | ||
5.6 Verdichtungsverhältnis | 59 | ||
5.7 Weitere Kenngrößen | 60 | ||
5.8 Kennfelder | 62 | ||
6 Kraftstoffe | 68 | ||
6.1 Flüssige Kraftstoffe aus Erdöl | 68 | ||
6.1.1 Eigenschaften der Kraftstoffe | 70 | ||
6.1.2 Oktanzahl | 74 | ||
6.1.3 Cetanzahl | 75 | ||
6.2 Gaskraftstoffe | 76 | ||
6.3 Alternative Kraftstoffe | 78 | ||
6.3.1 Alternative Kraftstoffe für Ottomotoren | 79 | ||
6.3.2 Alternative Kraftstoffe für Dieselmotoren | 80 | ||
7 Gemischbildung und Zündung | 82 | ||
7.1 Gemischbildung bei Ottomotoren | 82 | ||
7.1.1 Äußere Gemischbildung durch Vergaser | 82 | ||
7.1.2 Äußere Gemischbildung durch Einspritzung | 84 | ||
7.1.3 Innere Gemischbildung durch Einspritzung | 88 | ||
7.2 Zündung bei Ottomotoren | 92 | ||
7.2.1 Arten der Zündsysteme | 93 | ||
7.2.2 Zündkerzen | 96 | ||
7.3 Gemischbildung bei Dieselmotoren | 97 | ||
7.3.1 Brennräume | 97 | ||
7.3.2 Einspritzpumpen | 98 | ||
7.3.3 Einspritzdüsen | 106 | ||
7.3.4 Einspritzparameter | 108 | ||
8 Ladungswechsel | 110 | ||
8.1 Steuerzeiten | 110 | ||
8.2 Nockenauslegung | 111 | ||
8.3 Kennwerte des Nockens | 116 | ||
8.4 Variable Ventilsteuerungen | 117 | ||
8.4.1 Nockenwellenverstellung | 117 | ||
8.4.2 Ventilhubverstellung zweistufig | 119 | ||
8.4.3 Ventilhubverstellung vollvariabel | 121 | ||
9 Verbrennung | 125 | ||
9.1 Minimale Luftmenge und Heizwert | 126 | ||
9.1.1 Gemischheizwert | 127 | ||
9.1.2 Gemisch ansaugende Motoren | 127 | ||
9.1.3 Luft ansaugende Motoren | 128 | ||
9.1.4 Kennwerte | 128 | ||
9.2 Verbrennung beim Ottomotor | 130 | ||
9.3 Verbrennung beim Dieselmotor | 131 | ||
10 Abgas und Abgasgrenzwerte | 136 | ||
10.1 Entstehung der Schadstoffe | 136 | ||
10.1.1 Ottomotor | 136 | ||
10.1.2 Dieselmotor | 138 | ||
10.2 Senkung der Emission von Ottomotoren | 139 | ||
10.2.1 Innermotorische Maßnahmen | 139 | ||
10.2.2 Außermotorische Maßnahmen | 139 | ||
10.3 Senkung der Emissionen von Dieselmotoren | 141 | ||
10.3.1 Innermotorische Maßnahmen | 141 | ||
10.3.2 Außermotorische Maßnahmen | 144 | ||
10.4 Abgasmessung und Abgasgesetzgebung | 147 | ||
11 Leistungssteigerung | 151 | ||
11.1 Möglichkeiten der Leistungssteigerung | 151 | ||
11.2 Aufladungsarten | 155 | ||
11.2.1 Fremdaufladung | 155 | ||
11.2.2 Mechanische Aufladung | 155 | ||
11.2.3 Abgasturboaufladung (ATL) | 157 | ||
11.2.4 Druckwellenaufladung | 170 | ||
11.3 Berechnung von aufgeladenen Motoren | 171 | ||
11.3.1 Mechanische Aufladung und geänderte Atmosphäre | 171 | ||
11.3.2 Abgasturboaufladung | 172 | ||
12 Schmierung von Motoren | 177 | ||
12.1 Anforderungen und Aufgaben | 177 | ||
12.2 Grundöle | 180 | ||
12.2.1 Mineralöle | 180 | ||
12.2.2 Synthetische Flüssigkeiten | 180 | ||
12.3 Additive für Motoröle | 181 | ||
12.3.1 Viskositätsindexverbesserer | 181 | ||
12.3.2 Detergent- und Dispersant-Zusätze | 181 | ||
12.3.3 Reibungsverminderer und Verschleißschutzzusätze | 182 | ||
12.3.4 Schauminhibitoren | 183 | ||
12.4 Viskositätsklassen für Motoröle | 183 | ||
12.5 Veränderungen des Motoröls im Betrieb | 183 | ||
12.6 Ölversorgung des Motors | 185 | ||
12.7 Ölwechsel | 185 | ||
13 Bauteile von Motoren | 187 | ||
13.1 Kurbelwelle | 187 | ||
13.1.1 Aufbau | 187 | ||
13.1.2 Gestaltung | 188 | ||
13.1.3 Beanspruchungen | 188 | ||
13.2 Pleuelstange | 189 | ||
13.2.1 Aufbau | 190 | ||
13.2.2 Beanspruchungen | 190 | ||
13.2.3 Werkstoffe | 191 | ||
13.3 Kolben | 191 | ||
13.3.1 Aufbau | 192 | ||
13.3.2 Beanspruchungen | 192 | ||
13.3.3 Herstellung, Gestaltung | 194 | ||
13.4 Kolbenringe | 197 | ||
13.4.1 Kolbenringformen | 198 | ||
13.4.2 Herstellung | 199 | ||
13.4.3 Werkstoffe | 200 | ||
13.5 Zylinder | 201 | ||
13.5.1 Aufbau und Gestaltung | 201 | ||
13.5.2 Belastung | 202 | ||
13.5.3 Werkstoffe | 202 | ||
13.6 Zylinderkopf | 203 | ||
13.7 Ventile | 204 | ||
Literaturverzeichnis | 207 | ||
Sachwortverzeichnis | 210 |